另外5分钟，天海机场使办理入住机场更加放松

Hubei Daily（Reporteros Li Yuan，Xu Zhao，Wu Ning，Li Zhanpeng）得知，从7月14日，从7月14日从7月14日从Wuhan Tianhe International Airport从7月15日的35分钟来减少了全国T3码头的飞行拦截时间，而在武汉旅行时，客人可以放松更多。交叉点时间是指在机场或航空公司配置以根据飞行时间表停止登机手续和行李注册的最后一个节点。例如，如果航班在机场下载，则已经30分钟了，如果该航班计划在下午1点起飞，则乘客将在12:30之后注册。从国家的角度来看，上海浦东机场的国家航班被拦截40到45分钟，而广州拜兴机场则从30到40分钟被拦截。民航行业的专家表明，减少时间内感应适合乘客旅行，但他们对机场和航空公司有很高的要求，在整个过程中，必须重组服务系统。 2024年9月1日，Tianhe机场的T2航站楼导致30分钟时的拦截时间为35分钟。据一位负责天海机场的联合人员称，T2终端更新并更新后，建立了100多个智能设备，包括自助式入住和行李记录，以及综合硬件基础，以减少拦截时间。十个月过去了。引脚T2的工作状态稳定，我们正在研究一条可行的途径，以减少T3的拦截时间。 7月13日，记者访问了T3航站楼，并看到了在中国中国中国岛上增加了自助行李的注册小组。负责中国东部航空公司的会员乌汉（Uhan）说：“自助服务团队可以有效地减少手动对比的延迟。”添加检查时n Accountant，添加一名登机手续人员并在紧急行李运输方面成立专家，“压力测试”是“短期压力”。6月25日，Tianhe机场组织了一支特别团队，评估了三家主要航空公司，包括中国东部，中国南部和中国航空公司，并认为T3终端T3具有减少民族飞行时间至30分钟的条件。拦截时间越来越短。这不仅是改善乘客的旅行经历的重要措施，而且也是天然的意思，天内机场将建立一个“国际门户网站和国家中心”。今年1月，在天海机场使用了第三条轨道，该赛道将年度乘客支持能力提高到6300万。为了转移愿意加入武汉航班并将武汉推向田的人们，它不仅必须与固体五金基础相匹配，而且还必须与高质量的乘客服务相匹配。相关人员天海机场E表示，这是该国相同规模的最初30分钟，减少了国内飞行的拦截时间，而天海机场的发展概念已将“扩大规模扩大到“高质量进步”，不断优化乘客的多样性旅行需求，并真正使“人民群”成为人们。”据统计数据，在今年上半年，天海机场的乘客总共有1547万乘客，比一年一度的乘客多4.4％，有几个中央指标继续领导中央地区。